令和4年「春の全国交通安全運動」
内閣府ホームページから（https://www.cao.go.jp/index.html）
令和4年春の全国交通安全運動推進要綱（https://www8.cao.go.jp/koutu/keihatsu/undou/r04_haru/youkou.html）より
◎ 目的
- 本運動は，広く国民に交通安全思想の普及・浸透を図り，交通ルールの遵守と正しい交通マナーの実践を習慣付けるとともに，国民自身による道路交通環境の改善に向けた取組を推進することにより，交通事故防止の徹底を図ることを目的とする。
◎ 期間
- 運動期間 令和４年４月６日（水）から15日（金）までの10日間
- 交通事故死ゼロを目指す日 ４月10日（日）
◎ 運動重点
- 子供を始めとする歩行者の安全確保
- 歩行者保護や飲酒運転根絶等の安全運転意識の向上
- 自転車の交通ルール遵守の徹底と安全確保
とあります。
それよりも
ごく一部の方ではありますが。。。
方向指示器（ウインカー）を出してください。
また、適切に出してください。
思いやりの譲り合いはルールを守って適正にお願いします。
左折優先は道路交通法で定められたルールです。
交差点での優先順位、①直進車、②左折車、③右折車です。
信号機の黄色点灯は止まらなくてはいけません。
停止位置を超えて進んではいけません。
ただし、黄色に変わったときに停止位置に近づいていて、安全に停止することができない場合はそのまま進むことができます。
つい先日も右折をしようと直進車の通過を待っていると、
対向してくる直進車が止まって、こちらに向かって曲がりなさいと手招きをするおばさん、
私が右折で止まっていても
左側に余裕があるので後続車がつながることはありません。
むしろ、曲がりなさいと手でゼスチャーしてくれた車両の後ろが繋がっています。
思わず止まった対向車に対して
こちら側も早く行きなさいと手で合図。。
なんとも無駄な労力と時間。
信号待ちの停車で車間を開けすぎて止まらないでください。
渋滞の原因です。
信号機のある交差点付近で交通誘導の業務をしていても赤信号で進行する車の多いこと、最近特に増えてきているように思います。
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